Як читати та розуміти коди бортової діагностичної системи II (OBD II)

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 18 Серпень 2021
Дата Оновлення: 22 Червень 2024
Anonim
Як читати та розуміти коди бортової діагностичної системи II (OBD II) - Знання
Як читати та розуміти коди бортової діагностичної системи II (OBD II) - Знання

Зміст

У цій статті: Знайте кодиПроведіть кодиРеференції

Уявіть, що ви керуєте автомобілем тихо, коли раптом на приладовій панелі загориться найзагадковіший індикатор із усіх і просить вас "перевірити двигун". У чому сенс такого? Двигун - досить великий і складний орган, і тому "перевірка двигуна" дає багато можливих відповідей. І саме тут зчитувач коду OBD-II може бути дуже корисним, оскільки дозволяє точно визначити походження відмови. Прочитайте цю статтю, щоб дізнатися більше.


етапи

Частина 1 Знайте коди



  1. Отримайте діагностичний пристрій OBD-II. Ці пристрої доступні для продажу в Інтернеті або у постачальників автозапчастин. Якщо ваш смартфон доступний через Bluetooth, ви можете придбати зчитувач ODB, який безпосередньо відображає коди та їх значення.
    • Якщо ваш автомобіль або фургон був побудований до 1996 року, вам потрібно встановити діагностичний пристрій OBD-I, який більше підходить для автомобілів, але цей пристрій не використовує систему кодування OBD-II. Слід зазначити, що ця стаття стосується переважно системи OBD-II.
    • Ця система постійно контролює викиди вихлопних газів автомобіля, і коли ці викиди становлять рівні або перевищують 150% встановлених встановлених граничних значень, про несправність повідомляється водієві через індикатор несправності на приладовій панелі. який відображає запит на перевірку двигуна.



  2. Знайдіть місце діагностичної розетки (DLC). Це трикутна 16-контактна штепсельна вилка, яка зазвичай розташована під лівою стороною штриха біля рульової колони. Якщо у вас виникли проблеми з пошуком цієї торгової точки, знайдіть в Інтернеті модель автомобіля та рік виготовлення або ознайомтеся з посібником користувача.


  3. Підключіть діагностичний пристрій до розетки. Поверніть ключ запалювання "без", запустіть двигун. Ви помітите, що пристрій починає приймати дані з бортового комп'ютера у вашому автомобілі. На дисплеї діагностичного приладу можуть бути вказівки, такі як "триває пошук" або "передача даних, що тривають".
    • Якщо екран не загоряється або немає дисплея, поліпшити контакт, перевіривши встановлення розетки. Улов на автомобілях старої моделі може бути менш потужним.
    • Якщо ваші труднощі не зникають, перевірте роботу прикурювача, оскільки бортова діагностична система II (OBD-II) зазвичай підключена до електричного кола прикурювача. Якщо прикурювач не працює, знайдіть правильний запобіжник і перевірте його.



  4. Введіть інформацію про свій автомобіль. На деяких пристроях потрібно буде ввести реєстраційний номер транспортного засобу, назву виробника та модель вашого автомобіля. У деяких випадках потрібно додати тип двигуна. Дані, які потрібно вставити, залежать від діагностичного пристрою.


  5. Знайдіть меню. Після етапу запуску пристрою шукайте меню. Виберіть "коди" або "коди несправностей", щоб відкрити головне меню кодів. Залежно від моделі діагностичного приладу та року виготовлення вашого автомобіля, ви можете знайти деякі системи, такі як двигун / двигун, трансмісія, подушка безпеки, гальма тощо. Якщо ви виберете одну з систем, ви побачите два чи більше інших коду. Найпоширенішими є активні коди та відкладені коди.
    • Активні коди - це ті, що стосуються невирішених збоїв, які все ще піддаються яскравому відображенню. Гасіння індикатора несправності не обов'язково означає зникнення несправності. Це вимирання просто означає, що умови експлуатації, на які відображається цей код, не були реалізовані під час одного або двох завдань транспортного засобу.
    • Відкладені коди відповідають ситуаціям, коли бортові системи діагностики II (OBD-II) контролювали принаймні один раз під час роботи системи управління вихлопом. Якщо моніторинг не вдається вдруге, то про несправність буде повідомлено активний код.

Частина 2 Розуміння кодексів



  1. Ознайомтеся зі значенням букв. Кожен код починається з літери, яка відповідає системі, на яку посилається код. Є кілька букв, і тому вам потрібно перейти з одного меню до іншого, щоб побачити їх.
    • P : Автопоїзд. Цей лист стосується двигуна, трансмісії, паливної системи, запалювання, викидів тощо. Це найважливіший набір коду.
    • В : Кузовна робота. У цей розділ включені подушки безпеки, ремені безпеки, регулювання сидіння тощо.
    • З : Шасі. Коди в цьому розділі, що стосуються системи гідропідсилювача керма (ABS), гальмівної рідини, приводних валів тощо.


  2. Ознайомтеся зі значенням чисел. P0xxx, P2xxx та P3xxx - це загальні коди, які застосовуються до транспортних засобів усіх типів. Коди P1xxx стосуються таких виробників, як Honda, Ford, Toyota тощо. Друга цифра вказує на підсистему, на яку посилається код. Наприклад, коди P07xx стосуються системи передачі.
    • Останні дві цифри вказують на виявлену несправність. Детальнішу інформацію про кожен код можна отримати у таблиці онлайн-листування.


  3. Розшифруйте приклад коду. Наприклад, P0301 вказує на несправність запалювання на циліндрі № 1. Буква P означає, що код відносно двигуна двигуна, число 0 показує, що код є загальним або універсальним. Цифра 3 означає, що код відповідає зоні або підсистемі, що стосується системи запалювання. Якби код був P0341, це вказувало б на несправність ланцюга датчика розподільного вала.
    • Код не ідентифікує несправний орган, але він вказує на збій органу, його ланцюга, проводки або контроль його герметичності. Код може бути індексом відмови, викликаного абсолютно іншою системою.
    • Двозначні цифри 0 і 1 вказують на те, що несправність стосується циліндра і, точніше, відмова від запалювання циліндра № 1. Це може означати збій свічки запалювання, силового кабелю або котушки запалювання або несправності витоку. на цьому циліндрі.


  4. Діагностуйте свій автомобіль Для правильної діагностики коду вбудованої діагностичної системи II потрібні роки навчання та досвіду. Наприклад, низький заряд акумулятора або використаний генератор можуть викликати п'ять і більше кодів, що стосуються різних систем, які ще працюють нормально. Перш ніж робити якісь ремонти, слід пам’ятати, що сам код не говорить про те, які деталі потрібно ремонтувати.
    • Якщо у вас є якісь сумніви щодо того, чим ви займаєтесь, зверніться до експерта або технічного працівника, затвердженого Центром спритності автомобілів. Цей технік повинен мати сертифікат відповідного рівня, інакше ви втратите час і гроші.


  5. Скиньте індикатор несправності "перевірити двигун". Після ремонту або якщо ви не хочете, щоб індикатор несправності загорівся, його можна скинути за допомогою системи діагностики OBD. Індикатор несправності буде вимкнено протягом певного часу, який залежить від виробника до виробника. Згодом комп’ютер перевірить наявність несправностей. Якщо ремонт виконаний правильно, індикатор несправності не засвітиться вдруге.
    • У більшості діагностичних пристроїв ви можете скинути індикатор несправності з головного меню. Цей показник несправності відповідає абревіатурі MIL.