Зміст
У цій статті: Навігація до досвіду кар'єри та отримання патентівЗагадування посилань на роботу15
На човні лише один господар: капітан. Іноді призначається командиром або «шкіпером», за ним слідує другий і головний інженер. Що стосується круїзного корабля, капітан може відповідати за кілька сотень людей, які працюють на човні. Він повинен контролювати навігацію, бути знайомим з сучасними системами зв’язку, знати, як делегувати, знаючи, як йому підкоряються багато кваліфікованих офіцерів, а також він повинен володіти великими організаторськими здібностями та бути гнучким до здивованих пасажирів. У деяких країнах попит сильний, і це робота, яку потрібно чекати, але позиція капітана є дуже популярною і може бути серйозна конкуренція. Навчання досить довге, воно триває кілька років, але будь-яка людина, віддана своїй професії, може піднятися по сходах завдяки своїй волі. Тисяча портів!
етапи
Частина 1 Перейдіть до кар'єри
-
Іди до школи! Хоча ви можете стати капітаном, починаючи свою кар’єру як матрос, академічна кар’єра дає певні гарантії. Для початку вам знадобиться лоток S, щоб покласти шанси на вашу сторону. Ви також можете вибрати професійний міст мосту, і для цього вам знадобиться професійний бакалавр.- Перебуваючи у Франції, вам доступні 2 дороги. Вибравши академічну кар’єру, ви можете набиратися на конкурс. У вас повинен бути лоток S або мати лоток + 2, і в цьому випадку ви можете отримати доступ до наявної станції. Другий варіант - професійна мостова галузь. Для того, щоб пройти цей маршрут, ви повинні отримати паром на палубі і мати сертифікат капітана 500, який надасть вам доступ до іспиту. Якщо ви отримаєте сертифікат Master 200, ви можете замовити судно до 200. Патент 500 надає можливість замовити човни до 500.
-
Вчитися серйозно. Ми можемо мати великі сподівання, але щоб досягти цілей, не секрет, ми повинні бути злими. Для складання іспитів важлива практика, а також важливі технічні знання. Вам доведеться вчитися дуже серйозно.- Отримавши пором на палубі, ви ввійдете в міст загибелі. Після базового сертифіката ви навчатиметесь 6 місяців, щоб здати свій сертифікат керівника зміни. Тоді у вас буде кілька формувань і вам доведеться орієнтуватися. Тоді у вас буде шапка капітана на голові!
- Орієнтуючи вас на академічну кар’єру, ви зможете стати лейтенантом після 3 років навчання та 12 місяців навігації. Спочатку потрібно отримати сертифікат керівника зміни. DESMM (Advanced Diploma of Merchant Navy) стане вашим наступним кроком, рахуйте 1 рік для прання. Тоді ви акумулюєте 48 місяців плавання для того, щоб отримати сертифікат офіцера 1-го класу морської навігації. Потім ви можете керувати всіма кораблями.
- Ви можете пройти навчання у багатоцільовому торговому морському піхоті. Різноманітна підготовка дасть вам доступ до найбільш всебічної підготовки офіцерів, і ви зможете дістати вищі посади, наприклад, головний інженер (багатоцільовий капітан) або капітан комерційного судна, незалежно від розміру. Якщо вам подобається поведінка судна (мостове обслуговування) та технології (сервісне обслуговування машин), цей сектор може вам підійти. Якщо у вас є науковий бакалавр (baccalaureate S), конкурс на доступ для вас відкритий.
-
Передайте свій бак. Щоб отримати морський диплом, спочатку вам доведеться пройти навчання, незалежно від патенту, який вас цікавить. Тоді у вас буде негайно навігаційний період у негайно нижчій кваліфікації. Рівень функції - це специфічний патент, який дозволить вам працювати на судні виходячи з його розміру або потужності.- Залежно від сектору, яким ви керуєтесь, у торговому морському піхоті ви будете одноманітним офіцером (спеціалізується на машинах або на мосту). Ви також можете бути універсальним офіцером, і ви будете кваліфіковані в машині, як і для мосту. Після закінчення бакалаврату пройдіть навчання мостової сторожі, яка доставить вас до посвідчення мостового майстра, а потім до роботи лейтенанта на палубі. Навчання керівника мостової зміни також може доставити вас до посвідчення другого капітана, капітана та капітана всіх кораблів.
-
Ідіть від порома до мосту. Ви можете пройти тренування з мостового квартету з бакалавром та пройти змагання, яке базується на огляді файлів та інтерв'ю з журі. У вас буде 2 роки навчання в національній торговій морській школі. Після закінчення випускного іспиту ви закінчите навчання. Юпі!- Коли ви 12 років пропливли як раб на мосту торгового корабля, у вас може бути посвідчення мостового вартового. Завдяки цьому патенту ви будете лейтенантом біля мосту. Під час мостової вахти ви будете відповідати за поведінку судна, незалежно від розміру. Через певний проміжок часу на посаді наглядача мостової зміни ви отримаєте доступ до курсу, щоб стати капітаном.
- Отримавши сертифікат вашої бригади і після співбесіди з присяжними, ви отримаєте доступ до однорічної підготовки, щоб стати капітаном. Посвідчення капітана в руці і загалом 12 місяців плавання на посаді офіцера, ви станете капітаном другого, що дозволить вам стати капітаном після 36 місяців плавання, але в деяких випадках 24. Другий капітан - правий чоловік капітан і має покликання стати капітаном усіх типів кораблів.
Частина 2 Отримання досвіду та патентів
-
Навчання в морській середній школі Аніта Конті з Фекампа. Ця середня школа зазвичай приймає близько 150 учнів у 10 класах. Морський майстер морської справи, спеціаліст-стажер (той, хто вас цікавить), а також керівництво системами морського обслуговування BPS (MASEN), управлінням морським бізнесом (CGEM) та морською електромеханікою (EMM).- Ця вища школа дозволяє здавати необхідні звання, які є Сертифікатом базової підготовки з безпеки (CFBS), Сертифікатом обмеженого експлуатанта (CRO) та Загальним сертифікатом оператора (CGO), Сертифікатом придатності до експлуатації човнів і плотів. порятунок (BAEERS), удосконалений сертифікат кваліфікації пожежогасіння (CQUALI), сертифікат обізнаності з безпеки та дотримання медичної підготовки персоналу на борту.
-
Зверніться до ENSM. Морська екологія національної екології (ENSM) відповідає за підготовку офіцерів ВМС. Їм присвоєно звання інженера-штурмана через 5 років та півтора навчання. Студенти можуть отримати початкову професійну підготовку або постійну освіту, що забезпечить їм необхідні практичні та теоретичні знання.- Ви зможете отримати всі дипломи ВМС Комерсанта через кілька років. Він переходить від керівника зміни до капітана чи головного інженера. Щоб отримати свій сертифікат, вам, звичайно, доведеться мати диплом, але ви також будете мати мореплавчий період у морі, як учень. Ваш міжнародний патент дозволить вам діяти в якості командира на всіх кораблях і в усіх морях світу. LENSM пропонує навчання капітанам на сайті Нант. Ви можете отримати більше інформації на веб-сайті lENSM.
- Сайт Нанта розташований у центрі міста на 8000 м2. Він має 5 найсучасніших тренажерів, включаючи 1 симулятор шлюзу, 1 симулятор машини та 1 тренажер VTS (система руху судна). Ви також знайдете моторний цех та 8 лабораторій, включаючи 1 мультимедійну лабораторію, оснащену 17 посадами, та 2 комп'ютерні кімнати, оснащені 16 станціями. У вашому розпорядженні послуги громадського харчування, і щоб розмістити вас, організація запропонує пропозиції вигідної оренди.
-
Перейдіть до середньої школи Пола Буске. Розташований у місті Сет, цей заклад пропонує вам початкові навчальні курси, такі як кепка матроса, а також різні курси безперервної освіти, один з яких дає вам доступ до посвідчення капітана 200. Навчання капітану 200 проходить на сайті Сет, але також у Порт-ла-Нувель. Моніторинг може здійснюватися як частина договору про професіоналізацію.- Щоб прийняти участь у навчанні "Капітан 200", ви повинні мати принаймні 20 років та бути визнаним придатним лікарем моряка. Це обов'язково, що відповідає Декрету 2015-1575 від 3 грудня 2015 року та що стосується здоров'я та медичної придатності до навігації. Щоб отримати сертифікат після закінчення навчання, ви повинні бути власником Сертифіката обмеженого оператора (CER) для радіостанцій в рамках глобальної системи лиха та безпеки на морі, і ви повинні пройти 12 місяців ефективної професійної навігації. (ENIM).
-
Навчання в державній середній школі Forence Arthaud Розташована в місті Сен-Мало, ця школа має на меті навчати вас міжнародним стандартам. Ви зможете пройти містом Bac pro або машиною Tray pro. Ці 2 дипломи дозволять вам просунутися на посаду капітана. З лютого 2016 року він може влаштувати сто обідів серед 250, які навчаються в його приміщеннях.- Щоб бути прийнятим до цієї середньої школи, ви повинні закінчити 3-й клас, мати позитивну пораду ради класу, бути фізично готовими та бути 16 років для торгового потоку. У 1-му класі ви можете мати BEPM, який дозволяє підтвердити диплом капітана 200, а в останньому році - Bac pro commerce, який дозволяє підтвердити диверсійний диплом капітана 500 UMS. Ось деталі, які спрямовують вас на навчання мосту або машинне навчання.
-
Зверніться до LUEM. LUCEM (одиниця змагань та морських іспитів) - це організація, що належить до Генеральної інспекції морської освіти, яка розташована в приміщенні морської сувенірної організації Ecole в Нанті. Ви знайдете там лактацію та реформи, принесені до морських секторів. Ось їх веб-сайт.- Незалежно від того, чи живете ви у столичній Франції, або в закордонних департаментах та регіонах, ви можете знайти список закладів, в яких ви можете навчатися, щоб орієнтуватися на кар'єру капітана та місця, де можна передати ваші патенти на цьому веб-сайті.
Частина 3 Пошук роботи
-
Відкиньте причали! Перше, про що ви повинні дуже усвідомлювати, - це те, що ваше судно не матиме нічого спільного з персонажем капітана Хаддока або серіалом «Круїз Самуз».- Щоб мати ймовірність знайти позицію капітана круїзного судна (їх не багато), ви повинні поєднати надзвичайну серйозність з надзвичайною суворістю, знаючи, як керувати екіпажем залізним кулаком у оксамитовій рукавичці. , Особливість цієї посади полягає в тому, що ви перевозите пасажирів, які прийшли повеселитися. Тож ви завжди повинні посміхатися, навіть коли болить зуб, неприємна мігрень або улюблена футбольна команда була виключена зі Кубка світу. Посмішка, чарівність та відмінність (зверніть увагу на своє вбрання) - важливі якості.
-
Зверніться до круїзних компаній. В Інтернеті чи газетах ви дуже рідко знайдете рекламу, яка пропонує посади капітанів круїзних суден. Почніть з контакту з усіма компаніями (ваш патент дозволяє замовляти судна з усього світу).- Деякі компанії залучають (або майже) громадян своєї країни, наприклад, Норвезький круїз. Гордість Америки бажає лише людей з США Ви, мабуть, не отримаєте роботу капітана поза школою з гарячим патентом в руках. Прийміть друге, мостове або машинне положення (після тренувань), а потім піднімайтеся по сходах з часом.
-
Прийміть те, що знайдете. Навіть якщо ви не можете знайти посаду командира на човні своєї мрії для початку, прийміть цікаві пропозиції. Поговоріть з невеликими компаніями. Розмовляючи англійською, ви можете працювати в усьому світі (так, вивчайте англійську, вона завжди буде вам корисна). Чому б не стартувати на суднах малого або середнього розміру? Це принесе вам досвід, і вам потрібно їсти кожен день. Наприклад, спробуйте свою удачу з Club Med.- Робота в торговій морській компанії. Якщо контакти, які ви зробили під час навчання (забирайте їх багато), не можуть направити вас, працюйте на великих торгових кораблях. Ви накопичите морські милі та досвід, що важливо. Командир, відповідальний за сотні пасажирів, повинен показати білу лапу, ви не маєте права на помилку ... Ви можете продовжувати шукати роботу, про яку мрієте у вільний час.
- Не обмежуйте ваші пошуки. Не орієнтуйтеся на французькі компанії, шукайте всю планету. Наприклад, ви можете шукати в Канаді чи Африці. Якщо вам здається, ви можете також ввійти до флоту, і хто знає, ви можете бути капітаном авіаносця!