Як читати мультиметр

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 18 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Мультиметр. Как пользоваться мультиметром. Тестер. Полная инструкция как пользоваться тестером.
Відеоролик: Мультиметр. Как пользоваться мультиметром. Тестер. Полная инструкция как пользоваться тестером.

Зміст

У цій статті: Розшифруйте параметри на циферблатіПрочитайте результат на аналоговому мультиметрі Розв’язання проблем17 Посилання

Написи, які можна прочитати на мультиметрі, здаються складеними з невідомої мирянині мови, якою ми є. Деякі мультиметри настільки складні, що навіть люди, які трохи знають про електроенергію, викликають здивування. Насправді, забираючи свій час, не так складно розшифрувати всі ці символи та всі ці цифри: вони є там, щоб можна було налаштувати пристрій відповідно до струму, який потрібно аналізувати.


етапи

Частина 1 Розшифруйте налаштування на циферблаті



  1. Випробування змінного (змінного або змінного) або постійного (постійного або постійного струму) електричного струму. Лист В вказує на напругу, рифлений тире припускає змінний струм (як у корпусі), а прямий (або штриховий) позначає постійний струм (автомобільні акумулятори). Ці тире з’являються або поруч із літерою, або вище.
    • Для перевірки змінного струму ми маємо такі позначки: В, LCA або VAC.
    • Для перевірки постійного струму ми маємо на таких позначках: V-, V ---, VTC або VDC.


  2. Встановіть свій мультиметр для вимірювання інтенсивності (I). Останнє вимірюється в амперах, символом яких є , Виберіть "AC" або "DC" залежно від того, що ви аналізуєте. Щодо цього критерію, аналогові мультиметри не налаштовуються автоматично.
    • A ~, ACA і AAC позначити змінний струм.
    • A-, ---, DCA і ад'ютант позначають постійний струм.



  3. Знайдіть налаштування опору. Ви знайдете його на своєму пристрої під грецькою літерою "Омега": Ω, Це міжнародний символ ом, одиниця вимірювання опору. На деяких старих мультиметрах ми використовували букву R за "Опір".


  4. Використовуйте селектор DC + та DC. Якщо ваш мультиметр має цей перемикач, встановіть його на постійний струм у разі постійного струму. Якщо нічого не відбувається, ви перевернули полярність термінального блоку (+ і -). Щоб відновити правильну полярність без відключення тестових проводів, просто встановіть цей перемикач на DC-.


  5. Давайте побачимо деякі інші символи на цих пристроях. Щоб зрозуміти наявність такої кількості параметрів (напруга, інтенсивність та опір), прочитайте останню частину цієї статті під назвою "Виправлення неполадок", щоб дізнатися трохи більше. Окрім цих основних параметрів, деякі мультиметри мають і інші особливості. Якщо одна з цих згадок поруч із базовою установкою, ці дві установки йдуть рука об руку. Зверніться до папки інформації.
    • Символ ))) (або подібне) говорить про те, що ваш мультиметр здатний керувати "тестом безперервності". Доторкнувшись до двох шнурів, з’явиться «звуковий сигнал»: струм проходить.
    • "Тест-діод" позначається стрілкою, перекресленою хрестом і вказує праворуч. Це дає можливість перевірити, чи струм проходить через провідник, діод серед інших.
    • Гц - це абревіатура для герца, одиниця виміру частоти змінного електричного кола.
    • Символ –|(– вказує на встановлення електричної ємності провідника.



  6. Прочитайте згадки термінальних блоків. Більшість мультиметрів мають три клемні блоки або "отвори". Іноді на цих терміналах є один із згаданих вище символів. Якщо ви не розумієте, що вказано, зверніться до папки з інформацією.
    • Чорний шнур завжди вставляється у позначений отвір COM (= Поширений, його також називають "земля"). Інший кінець підключений до негативного терміналу.
    • Під час вимірювання напруги чи опору червоний шнур вказується в клемному блоці з невеликою згадкою (часто мА для міліамперів).
    • При вимірюванні інтенсивності червоний шнур розташовується в клемному блоці, що відповідає передбачуваній інтенсивності. Щоб перевірити ланцюг низької інтенсивності, він показаний в клемному блоці 200 мА ; для струму з більшою інтенсивністю, ми підключаємо до напруги 10 А .

Частина 2 Читання результату на аналоговому мультиметрі



  1. Знайдіть правильний датчик на аналоговому мультиметрі. В останньому є рухома голка та дзеркало. Ця голка проходить три дуги градацій, "ваги", кожна з яких має точну функцію:
    • Шкала з позначкою "Ω" використовується для вимірювання опору. Це найбільший масштаб і знаходиться в самому верху циферблата. На відміну від інших шкал, на яких 0 (нуль) знаходиться зліва, одна з опорів знаходиться праворуч.
    • Шкала "постійного струму" використовується для зчитування напруги постійного струму.
    • Шкала "змінного струму" дозволяє зчитувати напругу змінного струму.
    • Шкала "дБ" використовується набагато менше. Дивіться в кінці цього розділу деякі пояснення.


  2. Прочитайте напругу за шкалою вибраного калібру. Вас повинні цікавити лише шкали напруги (постійного або змінного струму, залежно від тестуваної ланцюга). Існує кілька шкал напруги, тільки одна стосується вас. Перевірте вибраний вами датчик (наприклад, 10 В), знайдіть шкалу на циферблаті, яка відповідає вашому датчику. Потім прочитайте на цій шкалі вимірювання, вказані голкою.


  3. Обчисліть значення між кожним випуском. За допомогою шкал напруги випускні класи розташовуються регулярно, як і правило. Шкала ому (опір), однак, логарифмічна, і тому значення між двома градаціями змінюється залежно від місця їх знаходження. З іншого боку, лінії між двома значеннями знаходяться в арифметичній прогресії. Таким чином, якщо у вас є три рядки між випускними "50" та "70", вони представляють відповідно випускні "55", "60" та "65", навіть якщо відмінності між підрозділами різні.


  4. Помножте значення опору, прочитане на аналоговому мультиметрі. Виберіть вимірювальний датчик, повернувши центральний селектор. Число перед червоною лінією селектора дає коефіцієнт множника. Отже, якщо ви ввімкнули перемикач опору R x 100 і що голка розміщена на 50 Ом, справжній опір випробовуваної ланцюга становить: 50 х 100 = 5000 Ом.


  5. Давайте подивимось на шкалу "дБ". Ця децибельна шкала (дБ), розташована внизу, найменша. Його використання делікатне. Ця логарифмічна шкала дозволяє виміряти співвідношення між двома напругами (вимірювання посилення або замикання напруги). Отримано 0 дБ при струмі 0,075 В при опорі 600 Ом. Поруч із "дБ" є й інші одиниці вимірювання, такі як "dBu", "dBm" і навіть "dBV" (з великою літери V).

Частина 3 Виправлення неполадок



  1. Виберіть правильний шаблон. Якщо ви не використовуєте мультиметр з автоматичним діапазоном, будь-якому вимірюванню (напрузі, опору чи струму) повинно передувати попереднє регулювання. Ви повинні вибрати правильний датчик, тобто той, який адаптований до струму, який проходить у вашому ланцюзі. Завжди вибирайте розмір, що перевищує очікувану величину ланцюга. Тож якщо ви знаєте, що ваш струм має напругу близько 12 вольт, встановіть селектор на 25 В, і ні 10 В, якщо ви хочете виміру.
    • Якщо ви не впевнені, яку потужність потрібно зробити, встановіть лічильник на ширший діапазон. Це запобіжить пошкодження вашого пристрою.
    • Інші функції рідше можуть пошкодити ваш пристрій. Однак у разі сумнівів завжди встановлюйте мінімальний опір і ніколи не опускайтесь нижче 10 В.


  2. Виправте калібр, прийнятий на початку. На цифровому мультиметрі слова "OL", "OVER" або іноді "1" означають, що вибраний калібр занадто малий: візьміть вищий калібр. Якщо ви читаєте результат, близький до 0, ваш шаблон занадто високий, візьміть той, що знаходиться нижче. На аналоговому мультиметрі голка не рухається, якщо датчик занадто високий: візьміть ту, що знаходиться трохи нижче. Якщо навпаки, ваша голка висить на максимальному значенні, це те, що ваш шаблон занадто малий: візьміть той, що знаходиться вище.


  3. Вимірювання опору ланцюга проводиться по знеструмленому контуру. Залежно від випадку, відключіть ланцюг або вийміть акумулятор, акумулятор. Потім мультиметр посилає дуже низький струм для вимірювання опору ланцюга. Якщо в ланцюзі був інший струм, вимірювання було б обов'язково спотворене.


  4. Інтенсивність вимірюється мультиметром, встановленим послідовно. Лічильник повинен бути "послідовно" встановлений з іншими електричними компонентами. Таким чином, для перевірки електричного кола автомобіля необхідно відкрутити один з кабелів акумулятора, з'єднати один з шнурів мультиметра на клемі акумулятора, а інший - з відключеним кабелем. Потім ланцюг знову закривається.


  5. Напруга вимірюється мультиметром, підключеним паралельно. Електрична напруга - це циркуляція електричного поля вздовж ланцюга. Останні повинні бути закритими, а електричне поле має мати мінімальну напруженість. Потім ви повинні торкнутися двома точками цього замкнутого кола. Це називається "паралельним" вимірюванням.


  6. Калібруйте Ом на аналоговому мультиметрі. На останньому у вас є певний селектор опору: він позначений символом Ω. Перш ніж проводити вимірювання, торкніться двох металевих кінців шнурів. Поверніть селектор так, щоб голка знаходилася в шкалі Ома (калібрування), а потім виміряйте опір.