Зміст
- це вікі, що означає, що багато статей написано кількома авторами. Щоб створити цю статтю, у її виданні та вдосконаленні з часом взяли участь 64 особи, анонімні.
2 Запаліть свій автомобіль. Полегшіть автомобіль під свої потреби. Вага є однією з основних причин втрати кінетичної енергії на негібридних автомобілях. За винятком покупок, уникайте посадки зайвої ваги. Якщо ви не використовуєте деякі місця, зніміть їх. Якщо ви використовуєте груди як місце для зберігання важких речей, знайдіть для них інше місце. Зайва вага в 45 кг збільшує витрату палива на 1 - 2%: цей аспект ваги є ще важливішим для автомобілів типу "стоп-хоп". Якщо їдете в основному по шосе, це грає мало: як тільки машина досягла своєї крейсерської швидкості, лише втручається опір повітря. Видаляти речі, які ви часто обслуговуєте, марно; навпаки, переконайтеся, що вони знаходяться в машині та легко доступні, адже вся користь, яку ви могли отримати, видаливши їх, буде анульована, якщо вам доведеться повернутися до них.
3 Коли ви наповнюєте бак, лише наполовину наповнюйте його і закочуйте до чверті бачка. Внизу перейдіть до насоса. 30 літрів представляють зайву вагу в 22 кг.
4 Їдьте повільно. Чим швидше ви їдете, тим більше споживає ваш двигун для подолання опору повітря. Однак швидка їзда може знизити витрату палива на 33% (інші фактори, ніж опір повітря, нижче 90 км / год, тому ви не впевнені, чи економити гроші ви їдете повільно, але витрата палива швидко збільшується за межі цієї швидкості). Вся справа в дозуванні.
5 Використовуйте круїз-контроль. У більшості випадків використання круїз-контролю економить пальне.
6 Прискорюйте плавно і поступово. Мотори ефективніші при помірно високому потоці повітря (газах) і при оберті (об / хв) трохи високому (для малих і середніх двигунів, як правило, між 4 000 і 5000 оборотами / хвилини). На механічній коробці передач рухайтеся з близьким співвідношенням, це означає, що за дуже короткий час ви переходите з 1-го на 5-е місце, пропускаючи звіти. Наприклад, піднятися до 70 км / год з 2-го, потім перейти безпосередньо до 4-го (не проходячи 3-го), а то й 5-го. Однак якщо ви перебуваєте на 5-му місці, і вам доведеться натискати прискорювач, щоб утримати швидкість, ви пішли занадто швидко: ви повинні бути в 4-му!
7 Плануйте свої поїздки. Уникайте доріг із занадто великою кількістю вогнів, занадто багато поворотів та занадто великого руху. Якщо можливо, користуйтеся шосе, коли зможете.
8 Уникайте гальмування. Гальмування - це марна витрата палива, оскільки ми дарма використовували бензин, то щоб відновити швидкість, ми споживаємо більше палива. Усього цього надмірного споживання можна було б уникнути, рухаючись з постійною швидкістю. У місті зазирайте вперед і передбачте будь-яке червоне світло або затор, піднявши ногу.
9 Правильно надуті шини. Добре надуті шини можуть знизити витрату палива до 3%. Ваші шини регулярно дефлірують, і коли в шинах холодно (наприклад, взимку), їх тиск знизиться через теплового скорочення повітря. Тому рекомендується перевіряти свої шини хоча б раз на місяць, краще щотижня. Правильно надуті шини запобігають нерівномірному зносу протектора. Деякі СТО надають вам компресори, які зупиняються під певним тиском (для більшої безпеки, використовуючи невеликий пристрій, вимірюйте тиск самостійно). Є клапани інфляції, які не потрібно знімати: просто переконайтеся, що вони не забруднені та не пошкоджені. Тиск, рекомендований виробником, завжди для холодних шин; покладіть приблизно 0,3 бар більше, якщо ви вже прокатали. Що стосується тиску, дотримуйтесь рекомендацій виробника автомобіля, не зазначених на шині (після мого досвіду роботи з автомобілями та вантажівками тиск, рекомендований виробником, діє лише на оригінальних шинах). Занадто надута шина може вибухнути, а шина, яка недостатньо надута, небезпечна і надмірна. Отже, дотримуйтесь інструкцій щодо інфляції на краю дверей.
10 Налаштуйте двигун добре. Добре налаштований двигун дає максимальну потужність і може значно підвищити енергоефективність. Однак будьте обережні, адже багато пристроїв управління можуть порушити параметри
11 Перевірте стан повітряного фільтра. Брудний фільтр збільшує витрату палива або може призвести до простою двигуна. Часта їзда по грунтових дорогах може перешкодити повітряному фільтру, тому уникайте таких ділянок, якщо можете!
12 Замініть паливний фільтр згідно графіку, рекомендованому виробником. Це хороша обережність для підвищення економічності палива вашого автомобіля.
13 Уникайте їзди зі стартером. Прокат із стартером значно збільшує витрату палива автомобіля. Найкращий спосіб нагрівання двигуна - повільно керувати автомобілем до досягнення робочої температури.
14 Уникайте використання кондиціонера з автомобілем, що зупиняється, тому що в місті він змушує двигун працювати більше, а отже, споживати більше палива. Однак дослідження показують, що на трасі автомобіль споживає менше при роботі кондиціонера та піднятих вікон. Дійсно, проникнення у повітря краще, і тому це економить паливо навіть при кондиціонуванні повітря в дорозі.
15 Знайдіть "ідеальну швидкість" вашого автомобіля. Деякі машини отримують кращі показники з певною швидкістю, як правило, близько 80 км / год. "Ідеальна швидкість" вашого автомобіля - це мінімальна швидкість, з якою ваш автомобіль може плавно їхати на найвищій передачі (дивіться свій тахометр!) Наприклад, більшість джипів Cherokee краще на 90 км / год, Toyota 4Runner зі швидкістю 80 км / год. Знайдіть «ідеальну швидкість» свого автомобіля та їдьте відповідно.
16 Віддавайте перевагу синтетичним маслам, які дозволяють зменшити паливо на 5%. Деякі стверджують, що цей тип масла є двигунами меншої сили, при цьому він також є мастилом. Дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо часу зливу. Якщо ви подовжите інтервали зливу, ваш двигун постраждає, і всі отримані заощадження палива будуть анульовані, оскільки масло не змащується добре. Якщо ви можете використовувати синтетичні масла, вибирайте найлегше масло, наприклад, візьміть 5W-30 замість 15W-50.
17 Під час заміни олії (синтетичної або мінеральної) використовуйте синтетичну масляну добавку. Це може знизити споживання палива до 15%, якщо ви дотримуєтесь інструкцій виробника та умов використання. Мені не здається, що добавка до моторного масла робить роботу двигуна краще і робить масло менш в'язким: це не призведе до значної економії палива.
18 Якщо у вашому автомобілі є автоматична коробка передач із проїздом, переконайтесь, що автоматична коробка передач активна, за винятком важкого буксирування. Overdrive активовано за замовчуванням у положенні "D" більшості важелів передач. У багатьох автомобілях є кнопки на важелі, що дозволяє відключити її. Не вимикайте його, за винятком конкретних обставин, таких як гальмування під час спуску або якщо ви хочете плавно їздити по ребрах. Overdrive дозволяє економити паливо на високих швидкостях з кращою економією палива - двигун ефективніший (менша втрата відшарування тощо)
19 Поспостерігайте і передбачте червоні вогні. Зупинка та пуск - це завжди енергоємні фази.
20 На парковці не гуляйте по колах і шукайте місця біля входу в магазин. Шукайте безпосередньо місце в порожній половині автостоянки. Багато людей споживають багато газу, бажаючи знайти місце поблизу.
21 Ведіть журнал про кількість пройдених вами кілометрів (основний метр) та кількість палива, яке ви поклали (включаючи невеликі проходи до насоса). Помістіть усі ці числа в електронну таблицю. Таким чином, ви знаєте все - всі інші методи є неточними - про ваш витрату палива: чи ви економите паливо, витрачаєте його, чи просто хочете виявити несправні несправності паливного насоса або пропустите кілометри із щоденним одометром, який ви отримаєте подбали про скидання.
22 Завжди тримайте безпечну відстань! Не приставайте до бампера автомобіля перед собою. Якщо ви занадто близько, ви примножите гальмування і почнете. Розслабтесь! Поставте деяку відстань. Якщо ви відстаєте за 100 метрів, ви можете їхати з тією ж швидкістю, що і машина перед вами. Більше того, це дозволяє краще реагувати. Коли гальмуєте перед собою, ви можете передбачити навіть пожежу, що стане зеленою або червоною: у будь-якому випадку ваша їзда є більш гнучкою. На декількох смугах та біля пожежі ви можете подвоїтись перед автомобілем попереду, оскільки у вас швидкість, і вона повинна перезапуститись із зупинки.
23 Обмеження простою. Наприклад, у холодну погоду прогрівання двигуна не повинно перевищувати 30 секунд. Цього часу достатньо для забезпечення змащення двигуна. Як правило, якщо ви зможете уникнути 10 секунд простою, ви заощадите пальне, вимкнувши двигун та перезапустивши. Однак ця практика в кінцевому рахунку може призвести до передчасного зносу дроселя та стартера.
24 Вибирайте самі вузькі шини, виходячи з вашого стилю водіння та вимог. Вузькі шини мають більш вузький протектор, покращуючи аеродинаміку. Однак вузькі шини забезпечують меншу тягу (саме тому гоночні машини мають широкі шини). Не використовуйте шину, несумісну з колесами, і не монтуйте невеликі колеса, якщо це не дозволить виробник.
25 Виберіть м'які гумки. Вони дозволяють отримати високу економію палива (однак, ця економія не буде нічого, якщо ви заміните свої старі шини все ще хорошими на ці нові шини, дочекайтеся їх заміни!)
26 Вибирайте передаточні коефіцієнти, які відповідають вашому двигуну, режиму трансмісії та вашим навичкам руху. Якщо ви часто їдете автострадою і не перевозите великі вантажі, спробуйте знайти найкраще співвідношення потужність / споживання. На невеликих двигунах будьте обережні, щоб не піднятися занадто високо за цей коефіцієнт, вони працювали б занадто сильно і навіть могли пошкодитися. Деякі виробники пропонують додатковий звіт про свої коробки передач.
27 На автомобілях з дизельним впорскуванням переконайтесь, що турбо, компресор, форсунки та каталізатори знаходяться у справному стані. Якщо на панелі приладів загориться "попереджувальний індикатор двигуна", є проблема з одним із цих компонентів. Пошкоджений датчик кисню може призвести до занадто багатої паливної суміші, збільшивши витрату палива щонайменше на 20%. реклама
чайові
- Витрата пального багато в чому залежить від ваших звичок водіння. Їдьте плавно, і ви побачите різницю!
- Купуючи автомобіль, порівняйте оголошені різні споживання.
- Якщо ви часто застрягаєте в трафіку в години пік, спробуйте знайти щось, що можна зробити біля вашого робочого місця, очікуючи на зменшення руху, а не бажаючи їхати додому.
- Постарайтеся змістити свої поїздки в не піковий час з точки зору руху. Це також вплине на ваше здоров’я, значно зменшивши стрес.
- Запускаючи двигун раз на тиждень, ви уникнете утворення накипу. Зробити це можна на швидкісних пандусах або при подвоєнні автомобіля.
- Наземні машини, аеродинамічні комплекти та інші фольги (такі як задні спойлери) - це всі системи, що збільшують проникнення автомобіля, зменшуючи витрату палива. Часто ці шматки мають лише естетичну цінність і не покращують споживання. Аналогічно покладіть перегородки або аеродинамічні коробки на дах, щоб зменшити площу проникнення.Це зменшить фронтальну область і, відповідно, менше тертя.
- Спробуйте припаркуватися посеред зони гонок вашого дня і пройдіться пішки. Це позбавить вас від того, щоб кожен раз шукати нове місце, і ви уникнете цих маленьких холостих їздок, дуже голодних ... і це допоможе вам трохи вправи!
- Ручні коробки мають кращі показники з боку палива, приріст може підніматися до 15% у поїзді тренувань, тоді як автоматичні коробки можуть споживати до 20% більше через паразитичні втрати.
- У автомобілях з вибором "активної" або "нормальної" їзди вибір "режиму водіння" змінює криву відгуку акселератора. У режимі "Еко", коли ви натискаєте акселератор, у вас достатньо енергії для запуску, а в "нормальному" режимі - ви більше потужності, і ваша машина більше нервує.
- Якщо ваш автомобіль обладнаний стійкою на даху, видаліть його, якщо ви не користуєтесь ним. Якщо вона не відірветься повністю, зніміть принаймні поперечини, щоб зменшити опір повітря.
- Уникайте заїзду. Ви споживаєте паливо, працюючи на холостому ходу. Зупиніть машину та йдіть замовлення всередину
- Якщо у вас автомобіль з приводом на двигун, покладіть зайву вагу в багажник, щоб покращити зчеплення взимку. Ви будете витрачати трохи більше, але безпека ваших пасажирів та майна цілком варто вартувати невеликих витрат. Не забудьте зняти зайву вагу, як тільки закінчиться зима!
- Остерігайтеся цих очищувачів форсунок, які продаються в магазинах запчастин як добавки до палива, які можуть пошкодити форсунки старих транспортних засобів.
- У нашому прагненні до економії палива ми дійшли висновку, що управління двигуном є центральним елементом: ви повинні знати, як слухати його двигун. Кондиціонер, прискорення та ваша швидкість, звичайно, можуть вплинути на потужність вашого автомобіля, але вони не є раціональними показниками. Навчіться керувати швидкістю двигуна (за допомогою лічильника коліс). Це трохи схоже на те, коли ви намагаєтесь пощадити своє серце, адаптуючись до нього. Ви виявите, що кожен автомобіль має дієти, які йому підходять та інші, а не. Для прикладу, коли двигун працював із швидкістю понад 3000 оборотів в хвилину, я зрозумів, що під час невеликих звітів я прискорювався без потреби. Тому я підняв голову і дозволив двигуну знайти свою швидкість, але з меншою швидкістю. Чим менше обертів, тим менше сил двигуна і, отже, Прямо, тим менше ви споживаєте. Як виміряти швидкість транспортного засобу? Більшість автомобілів мають лічильник, часто розташований зліва від спідометра, який називають лічильником обертів або тахометром. Він вимірює швидкість вашого двигуна в конкретний час, і якщо голка знаходиться між 2 і 3, це означає, що ви повертаєтеся при 2500 об / хв. Особисто моя машина найкраще працює між 2000 і 3000 оборотами в хвилину. Зокрема, я намагаюся досягти якомога далі нижче 2000 об / хв і ніколи не піднімаюся за межі 2700 оборотів / хвилину, за винятком випадків, коли я перетинаю схил або перезавантажуюся на світлофорі. Я намагаюся не перевищувати 65 км / год, але не завжди. Я зрозумів, що можу їхати по місту зі швидкістю 80-90 км / год (у деяких країнах ми не можемо перевищувати 50 км / год) і 100 км / год по шосе, залишаючись при 2500 оборотів / хвилину. Ви вирішуєте знайти свій крейсерський режим, і, можливо, ви зробите більше миль з повним! ! :)
- Деякі машини з автоматичною коробкою передач мають перемикач, на якому на одній лінії ви бачите 4 та D. Багато людей помиляються і залишаються в позиції D замість 4: зайве говорити, що споживання бензину вибухає!
- На гібридному транспортному засобі регенерація генерує набагато менше енергії, ніж вимагає прискорення. Якщо ви хочете пробігти більше миль і уникнути регенеративного гальмування, просто натисніть на дросель, щоб запобігти потраплянню регенерації.
- Якщо ви володієте 4x4, у звичайному русі їздите в режимі 2WD, оскільки він витрачає менше палива, ніж у режимі 4WD. Вимкніть 4-колісний привід для зменшення інерції. Чим більше рухомих деталей в дії, тим більше зносу, а отже, і меншої ефективності.
- Незважаючи на те, що можна прочитати чи почути про економію палива автомобілів з автоматичною коробкою передач (навіть від офіційних агентств з охорони навколишнього середовища), це не так. Іншими словами, у своїй гонитві за економією палива пам’ятайте, що автоматична коробка передач ніколи не зробить так само добре, як механічна коробка передач. Принаймні, не раніше, ніж машини їздять самі!
- У місті гібридний транспортний засіб здається правильним економічним та екологічним рішенням. Подумайте про це!
- У черзі заїзду, АЗС, не дозволяйте двигуну працювати. Зупиніть його і перезапустіть, коли черга рухається вперед.
- За допомогою автоматичної коробки передач ви можете зменшити витрату палива на червоне світло, поставивши себе в нейтральне положення. Однак занадто багато змін між "N" і "D" можуть збільшити знос вашої передачі, тому уникайте використання позиції "N" для коротких термінів очікування.
попередження
- Рекомендується дотримуватися відстані безпеки 3 секунди (або дві лінії збоку від дороги), щоб уникнути будь-якої небезпеки, особливо якщо вона захована транспортним засобом перед вами.
- Їхати повільно по шосе може бути небезпечно. Залежно від країни, існує мінімальна швидкість, яку потрібно дотримуватися, якщо у вас виникли труднощі (запалювання аварійних вогнів у цьому випадку).
- Не їдьте занадто близько до транспортного засобу перед собою, це завжди небезпечно; "палиця", навіть більше. Їзда занадто близько до іншого автомобіля може мати нещасні правові наслідки у випадку ДТП. На вас чекають інші небезпеки: жорстоке гальмування, стоп-акумулятор, щоб повернути на дорогу, щоб уникнути перешкоди на дорозі, перекинутися на перешкоду, для якої ваш транспортний засіб не має достатнього зазору, проїхати на проект Повітря сміття, яке знаходиться в дорозі, трапиться ДТП. Завжди тримайте дистанцію.
- Будьте обережні при використанні певних масляних добавок, деякі можуть втратити гарантію. Прочитайте рекомендації на звороті упаковки перед їх використанням або проконсультуйтеся з виробником вашого автомобіля.
- Остерігайтеся "хакків" та інших, здавалося б, незначних, але вражаючих змін вашого автомобіля. Вони спочатку скасують гарантію, і, перш за все, можуть заощадити паливо, але особливо можуть пошкодити деякі частини вашого двигуна.
- Остерігайтеся диво-рішень та фальшивих відгуків про неймовірні заощадження. Чудо-магніти та інші дивовижні пристосування, дискредитовані в 70-х, повертаються, щоб обдурити нове покоління.